2025年，在市委、市政府以及上级主管部门的坚强领导下，市交通运输局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面贯彻党的二十大和二十届三中全会精神，深入学习习近平法治思想，认真落实《法治政府建设实施纲要（2021—2025年）》，依法履行职能，不断提高依法行政、依法管理的能力和水平，扎实推进交通运输法治建设各项任务落地落实。现将相关情况报告如下。
一、推进法治政府建设的主要举措和成效
（一）坚持高位统筹，深化法治建设思想认识。局党组始终将法治政府建设作为全局工作的核心任务，切实加强组织领导，专门成立法治建设工作领导小组，由主要领导担任组长，分管领导担任副组长，各科室及局属二级单位主要负责人共同参与，确保法治建设与改革发展稳定各项任务一体谋划、一体推进、一体落实。研究制定了《老河口市交通运输局2025年度法治建设工作要点》，围绕三个方面明确14项具体举措，系统部署全年法治建设工作，为有序推进法治任务奠定了坚实基础。
（二）抓实普法教育，增强法治宣传实效。深入推进普法宣传工作，制定并实施《2025年老河口市交通运输系统普法工作要点》，严格落实“谁执法谁普法”责任制，结合重要时间节点，扎实开展“5·12”民法典宣传、“6·15”防范非法集资宣传、“6·16”国家安全教育日以及“12·4”国家宪法日等专题普法活动。同时，常态化组织干部职工学习《中华人民共和国宪法》《中国共产党章程》《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，持续提升依法履职、依法行政和依法办事能力，有力保障全局各项工作在法治轨道上规范运行。
（三）坚持多措并举，依法开展工作。一是持续推进“互联网+监管”常态化管理。依托襄阳市“互联网＋监管”系统，按照“谁监管、谁录入”原则，将涉及行政检查和行政处罚等监管行为数据及时在“互联网+监管”系统录入。累计发布监管曝光台信息39条；二是严格落实“双随机、一公开”监管。按照《老河口市市场监管领域2025年度“一业一查”暨部门联合双随机抽查工作计划》要求，今年由我局牵头发起部门双随机联合抽查任务9个，任务完成率100%，同时严格按要求在联合检查工作开展前将检查时间、检查人员、检查对象、工作要求等信息通过老河口市政府网站向社会公示，检查结束后撰写联合检查工作总结也在老河口市政府网站向社会公示。三是认真开展“双公示”工作，依据部门职能，进一步规范交通运输系统行政许可、行政处罚信息公示工作，认真在“襄阳市社会信用综合监管服务平台”开展了行政许可、行政处罚“双公示”数据填报，公示行政处罚信息163条。四是全面推进行政执法“三项制度”。在落实执法公示制度方面，各执法机构按要求在办公场所设置公示栏，主动向社会公开执法主体、人员、职责、权限、依据、程序、流程及监督举报电话等信息，执法过程中，执法人员依法主动出示证件、表明身份，自觉接受社会监督。在落实执法全过程记录制度方面，建立健全执法全过程记录机制，为一线执法人员统一配备执法记录仪，综合运用文字、音像等方式，对行政处罚、行政检查等执法行为进行全程同步记录并规范归档，实现执法过程全面留痕、可溯可查。在落实重大执法决定法制审核制度方面，对拟作出的重大行政处罚决定，严格执行法制审核程序，坚持未经审核或审核未通过的一律不得作出决定，确保重大执法决定事实清楚、证据确凿、程序正当、适用法律准确。
（四）规范执法行为，严格依法行政。一是加强货运源头管理。采取不定期抽查的方法，对货运源头单位车辆、装载货物等情况进行监督检查；联合公安交警等部门，依托雷祖店超限检测站，加大路面管控力度。1至12月份超限检测站累计共检测货车67519余辆次，卸（转）载货物2000余吨，查处超限（含超长）超载50辆次，非法改装39辆次；二是加强道路运输市场管理。1至12月份对维修、驾培等运输企业、对客运站、客运企业、对危险品运输企业、对水上企业、对工程建设企业开展双随机、一公开检查9次、开展安全生产等专项检查16次、开展联合检查1次；查处危险货物运输车辆1起；查处非法网约车39台次；三是严格依法办案。1至12月份办理行政处罚案件130件，罚款147.595486万元，已收缴57.88万元，实施行政强制39次，案件办结率100%，未发生行政复议和行政诉讼。
（四）化解社会矛盾，回应群众关切。全年共办理12345政府公共服务热线工单1292件，办理12328交通服务热线工单75件，办理阳光信访件16件，均在规定时限内进行了办理回复，办理回复率100%，群众满意率达95%以上。
二、推进法治政府建设存在的不足和原因
在总结2025年法治交通建设工作成效的同时，我们也清醒地认识到，对照上级的高标准严要求，当前工作仍存在一些短板和不足，主要体现在以下方面：
一是队伍法治素养需持续提升。交通运输领域涉及公路路政、道路运政、水路运政、港口行政、地方海事、交通建设工程质量与安全监管等多个专业方向，法律法规及技术规范体系庞杂、内容繁多。目前执法队伍面临年龄结构偏大、新生力量补充不足的现实情况，干部职工及执法人员对行业法律法规和业务知识的更新学习需进一步加强，法治教育与岗位技能培训的覆盖面、针对性和实效性仍有待提高。
二是执法规范化水平有待加强。在执法办案过程中，规范化、精细化管理仍有提升空间。具体表现在：部分案件调查取证记录不够清晰完整，案卷材料整理归档与目录存在不符，对违法行为改正情况的后续复查与记录工作偶有缺失等，反映出执法程序闭环管理和案卷质量管控需进一步强化。
三是普法宣传方式需拓展创新。目前的普法宣传仍较多依赖悬挂横幅、发放材料、设置咨询台等传统形式，虽具有成本较低的优点，但形式较为单一、载体不够丰富，与新媒体融合不足，运用数字平台、移动终端等开展互动式、场景化普法的能力尚显薄弱，宣传的吸引力、传播力和影响力有待进一步提升。
三、党政主要负责人履行推进法治建设第一责任人职责，加强法治政府建设情况
我局严格落实法治政府建设第一责任人职责，由党组书记、局长带头抓总，对法治建设重要工作直接部署、重大问题直接过问、重点环节直接协调、重要任务直接督办，定期听取工作汇报，及时研究解决法治政府建设中的关键问题，切实履行交通运输领域法治建设的组织领导与统筹推进责任。领导班子成员主动发挥示范引领作用，带头落实常态化学法用法机制，通过党组理论学习中心组学习、主题党日等形式组织集中学习和持续教育，深入领会习近平法治思想的核心要义与实践要求，持续提升全系统执法人员依法履职能力。全局始终坚持全面从严治党，将党内法规学习纳入组织生活常态化内容，不断增强制度执行力，严格依规治党，层层压实责任，明晰权力边界，规范权力运行，确保权力行使公平公正，为交通运输领域健康稳定发展提供坚强保障，有力推动交通运输事业高质量发展。
四、2026年度推进法治政府建设的主要安排
（一）深入学习贯彻习近平法治思想。将习近平法治思想列为局党组理论学习中心组、领导干部法治培训、执法人员轮训及支部学习的重点内容，推动其核心要义与实践要求贯穿于法治交通建设的各环节、各方面。
（二）依法履行交通运输法治部门职能。持续优化交通运输领域法治化营商环境，深化简政放权改革，强化事中事后监管，扎实推进“双随机、一公开”监管、“互联网+监管”以及信用监管等工作，全面提升履职效能。
（三）推进交通运输综合执法规范化建设。健全执法长效机制，严格落实行政执法“三项制度”。加强执法行为监督，重点整治不作为、乱作为及执法不规范、不文明等问题。完善执法教育培训体系，通过专家授课、专题辅导等形式，围绕通用法律知识与交通执法实务开展系统培训，不断提升执法人员法治素养和专业能力，着力打造一支专业过硬、执法规范的交通运输执法队伍。
（四）创新交通运输法治宣传方式。在巩固传统宣传载体基础上，积极探索群众易于接受、乐于参与的普法形式，增强交通法治宣传的吸引力与覆盖面。广泛普及交通运输法律法规，切实提升从业人员和社会公众的法治意识，积极营造尊法、守法、用法的良好社会氛围。
五、其他需要报告的情况
无。
